站出來！花蓮市40里長連署登報聲明：反對罷免傅崐萁
針對民進黨發動罷免國民黨立委傅崐萁，花蓮市里長聯誼會今（22）日集結40位里長在報紙刊登「我們不同意罷免傅崐萁」大幅廣告，不僅表達基層聲音，更提出不同意罷免傅崐萁有3大理由，一是「民進黨罷免傅崐萁」是為了要「讓柯建銘當立法院長」。二是「民進黨罷免傅崐萁」是為了要「沒收新財劃法每年要增加分配給花蓮的161億元」。三是「民進黨罷免傅崐萁」是為了要「完成賴清德的獨裁專制統治」、「民進黨要讓柯建銘當立法院長」。
花蓮市里長聯誼會表示，民進黨及側翼提出罷免傅崐萁立法委員，作為長年深耕地方、與基層民眾最貼近的花蓮市里長群體，決定站出來明確表達「不同意罷免傅崐萁」的立場。里長們強調，他們的立場不是出於個人情誼，而是出於理性分析與對地方發展的長遠考量，更是來自基層民意的回應與信任。
花蓮市里長聯誼會指出，傅崐萁深耕地方、熟悉民情，是花蓮人最可靠的代言人，長期關注花蓮發展，不僅在擔任縣長期間推動重大建設，也在立法院積極為花蓮爭取預算，監督中央政策對東部的公平性。傅崐萁了解地方需求、熟悉鄉親生活狀況，能將花蓮人的聲音帶到中央，這樣的在地民意代表並不多見，罷免他，無疑是讓花蓮少了一位有力的發聲者。
里長們說，重大建設有目共睹，花蓮不能沒有持續推動者，傅崐萁過去與現在都扮演關鍵角色；這些建設不是口號，而是花蓮鄉親日常生活的改善。當花蓮正需要穩定的推動者時，罷免案反而會讓地方陷入空窗與不確定。
此外，里長們提出，罷免不是解決分歧的工具，應回歸民主選擇的尊重，若僅因政策立場不同或政黨對立而發動罷免，無助於提升公共治理，反而讓民主機制被濫用成政治鬥爭的工具。里長們強調，罷免運動撕裂社會，基層需要的是團結與建設，花蓮是一個重視人情味、注重社區和諧的地方，過去幾年因疫情、地震等災難，他們深知團結合作的重要性。此刻花蓮更需要集中資源改善基礎建設、關懷弱勢、提振經濟，而非內耗於政治鬥爭。罷免運動將造成社會撕裂，讓里民間彼此對立，這不符合花蓮人溫暖包容的精神。
里長們也說，從基層反應來看，多數民眾並不支持罷免，「我們作為里長，每天與里民互動，聆聽民意。雖然也聽到有些民眾表達對政策的不滿，但更多的是希望穩定發展、不要再搞對立、不要讓地方空轉」，應該用對話與改進來解決，而非用極端手段切斷民意代表的任期。
里長們一致認為，這場罷免並非真正在乎民眾福祉，而是一場充滿政治動機的操作，呼籲社會各界理性思考，給地方發展一條穩定前進的道路，也給民意代表一個完成責任的空間。民主不只是投票，更是尊重民意、理性溝通與共識的過程；強調，「拒絕對立，拒絕罷免。」
組圖：世界前十名最稀有最昂貴的汽車
2015年巴黎老式汽車展上的布加迪跑車。（Thesupermat／維基百科）
更新 2021-01-06 2:06 AM 人氣 1597
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【大紀元2021年01月05日訊】（大紀元記者李滌非編譯報導）稀罕的有收藏價值的汽車是收藏家們最值錢的財產。事實上，有些製造商對某些車型只限量生產幾輛車，價格也因此高得離譜，甚至高達數千萬美元。顯然，這些極品汽車是如此昂貴，車主們甚至都不敢開它們。它們只是擺在那兒作為富人的紀念品來展覽。
以下是世界上十輛最稀有最昂貴的汽車：
第十名：萊肯超級跑車
萊肯超級跑車一共只生產了七輛。裝配了3.7升雙渦輪增壓水平對臥六缸引擎。2013年限量版的萊肯超級跑車價值340萬美元。
第九名：麥克拉倫一級方程式賽車
普通麥克拉倫一級方程式賽車的一款特殊跑車裝配了6.1升寶馬V12（BMW S70/2 V12）引擎，價格估計在2,500萬美元左右。
這個車型製造商只生產了六輛，一輛是原型車，其它五輛用來紀念麥克拉倫一級方程式賽車在1995年的「24小時拉力賽」上分別獲得第一名、第三名、第四名、第五名和第十三名。
第八名：布加迪41皇家剴爾納跑車
布加迪41皇家剴爾納跑車也稱為布加迪跑車。這輛豪華車在1927年至1933年間製造，最初只賣給王室。
據報導，七輛布加迪跑車中的一輛被艾托‧布加迪毀了，因此世上僅存六輛。該車型大約價值1,000萬美元。
第七名：阿什頓馬丁DBR1
阿什頓馬丁DBR1在1956年至1959年間一共生產了五輛。排氣量2,493毫升或2,922毫升，直排前置六缸引擎，後輪驅動。在拍賣會上的價格約在2,250萬美元。
一些有史以來最著名的賽車手常開阿什頓馬丁，他們包括斯特林‧莫斯，托尼‧布魯克斯，雷格‧帕內爾，萊斯‧萊斯頓，洛伊‧薩爾瓦多利。
第六名：帕卡德美洲豹
帕卡德美洲豹裝配了5.4升增壓器，平頭直式八缸引擎。雖然在1954年生產了四輛，但只有兩輛現存於世。拍賣價格大約為835萬美元。
第五名：科尼賽克CCXR Trevita
2009年的科尼賽克CCXR Trevita只生產了兩輛，其中一輛以480萬美元的高價售出。
一輛特殊版的科尼賽克CCXR由鑲有鑽石的碳纖維製成，裝配有4.8升科尼賽克雙增壓器V8引擎。由於要把黑色的碳纖維變成白色，加工過程非常昂貴，科尼賽克從未解決這個問題。
第四名：邁巴赫Exelero
這輛2004年的超級跑車裝配了5.9升的雙渦輪增壓V12引擎，由斯托拉（現為Blutec）和戴姆勒克萊斯勒合作生產。只生產了一輛，因此有傳聞說這輛車的競標價為800萬美元。
第三名：布加迪威龍Bleu Centenaire
這款2009年版的法國跑車估價為150萬美元。只生產了一輛，作為布加迪100周年的慶生模型車。
裝配了8.0升四渦輪增壓W16引擎，這款跑車漆成了標志性的雙層次藍色。據報導只跑了775公里。
第二名：意柯那火山鈦合金跑車
起價為278萬美元。意柯那火山鈦合金跑車是孤品。其2015年版裝配了6.2升V8增壓引擎。是世界上第一輛鈦合金跑車。
據製造商介紹，其碳纖維車身由工人花了一萬個小時手工打造而成，這也是為什麼只生產了一輛。意柯那說這輛車永遠不能複製。
第一名：勞斯萊斯15HP
1905年勞斯萊斯15HP最初生產了六輛，但現在僅存一輛。採用3.0升三缸引擎。價格達到驚人的3,500萬美元，被認為是世界上最罕見和最具歷史意義的汽車。
這輛車作為禮物於1974年贈送給皇家蘇格蘭汽車俱樂部，此後一直在那裡展出，有時候也會被借到其它博物館展出。
責任編輯：韓玉 #
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