獨/民進黨大失算！陸配「除籍證明」從台灣地區變中國台灣省

近日內政部移民署要求陸配與子女需在3個月內完成繳納大陸戶籍除籍證明，否則註銷台灣戶籍。一名陸配子女向《中天新聞網》爆料，母親向大陸原居地機關申請除籍文件，結果現在不能寫台灣地區，只能寫中國台灣省，引發討論。

移民署日前發函已取得身分證的陸配，要求3個月內補繳「喪失原籍證明」的公證書，否則將撤銷其在台灣定居證，連帶取消戶籍登記，此舉引發許多陸配家庭的恐慌。

不過，陸委會副主委兼發言人梁文傑10日在例行記者會指出，可針對4類人員給予具結暫免繳付，包含因政治宗教導致赴陸有人身安全風險；重大傷病因素無法前往；10年未曾去過大陸；台商在陸出生子女從小返台、未曾在大陸設籍者。

然而，一名陸配子女向《中天新聞網》爆料，他的母親至大陸有申請成功拿到除籍證明文件，目前在等公證書製作，但被告知落款不能寫台灣地區，只能寫中國台灣省。且大陸公證處還提醒，以前公證文件是3個禮拜內到台灣，但現在說因爲海基會那邊窗口緊縮，關係不好，所以可能要塞車一個半月。

該爆料者直言，從海基會官網可以證明以前是寫台灣地區，但是現在卻變成僅能寫中國台灣省，「陸委會肯定也不會自己透露，我們被降國格了」。且更讓人擔心的是，如果大陸公證處這樣寫，請問到時政府會不會又要求陸配更改，將她們當皮球踢來踢去，為何當初政府的疏失，沒有對接好資料，讓她們陷入恐被撤銷台灣戶籍的困境。

标志性设计和经典超级跑车：全球50辆最昂贵的汽车排行榜

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2023-07-13 热度：0

乘坐世界上最昂贵的超级跑车之一，不仅仅是一次简单的旅行。它是一种体验，一件艺术品，一次千载难逢的冒险：那是在你还没有踩下踏板之前。

2023年证明，当涉及到超跑时，天空是无限的。虽然最昂贵的豪华汽车可能与价格较低的同类汽车有一些共同点：我们说的是四个轮子、车门和方向盘。但它们以那些华而不实、无尽的令人印象深刻的功能将车辆和艺术品之间的差距融合起来。

但是，获得“世界上最昂贵的汽车”的称号并不容易。有时，即使是最华丽的设计、定制的车身、超级动力的引擎等等也不能赢得头名。

当然，你会看到下面有很多熟悉的汽车名字。想知道今年最贵的布加迪是什么？有兴趣了解哪辆帕加尼是你买不到的最贵的车？历史悠久的法拉利作为有史以来最昂贵的汽车的地位还没有被取代呢？

我们更新的2023年最昂贵的汽车排名包括了从传奇的经典汽车到受人尊敬的汽车公司，还有一些令人惊讶的较新车型。

最昂贵的汽车汇总列表

从劳斯莱斯到布加迪和法拉利，发现以下2023年最昂贵的汽车名单。

在排名之后，了解更多关于豪华车和跑车的信息，以及我们选择和排列2023年最昂贵汽车的方法。

• 1. 劳斯莱斯 Boat Tail：2800万美元
• 2. 布加迪La Voiture Noire：1870万美元
• 3. 帕加尼Zonda HP Barchetta：1760万美元
• 4. SP Automotive Chaos：1440万美元
• 5. 劳斯莱斯Sweptail：1300万美元
• 6. 布加迪Centodieci：900万美元
• 7. 梅赛德斯-迈巴赫Exelero：800万美元
• 8. 帕加尼Huayra Codalunga：740万美元
• 9. 布加迪迪沃：600万美元
• 10.布加迪Chiron超级运动300+：570万美元
• 11. 帕加尼·伊莫拉：540万美元
• 12. 布加迪Mistral：500万美元
• 13. 科尼赛克CCXR Trevita：480万美元
• 14. 布加迪 Bolide 470万美元
• 15. Gordon Murray T.50s: 440万美元
• 16. 兰博基尼Veneno：400万美元
• 17. 科尼赛克CC850：365万美元
• 18. 布加迪Chiron Pur Sport：360万美元
• 19. 兰博基尼Sian：360万美元
• 20. 阿斯帕克猫头鹰：356万美元
• 21. 帕加尼Huayra BC敞篷跑车：350万美元
• 22. 迈凯伦Solus：350万美元
• 23. W Motors Lykan Hypersport：340万美元
• 24. 布加迪Chiron Pur Sport：330万美元
• 25. Gordon Murray T.50：308万美元
• 26. 法拉利Pininfarina Sergio：300万美元
• 27. 科尼赛克 Jesko：300万美元
• 28. Hennessey Venom F5跑车：300万美元
• 29. 阿斯顿-马丁Victor：300万美元
• 30. 奔驰AMG One：270万美元
• 31. 阿斯顿-马丁Valkyrie: 260万美元
• 32. 法拉利FXX K Evo：260万美元
• 33. 法拉利F60：250万美元
• 34. 科尼赛克Agera RS：250万美元
• 35. 兰博基尼Countach LPI 800-4：250万美元
• 36. 帕加尼乌托邦：250万美元
• 37. 布加迪威龙超级运动版：240万美元
• 38. 科尼赛克CCXR：231万美元
• 39. 阿斯顿·马丁Vulcan：230万美元
• 40. Delage D12：230万美元
• 41. 迈凯伦Speedtail：225万美元
• 42. 法拉利LaFerrari Aperta：220万美元
• 43. Hennessey Venom F5：210万美元
• 44. 莲花Evija：210万美元
• 45. Rimac Nevera：205万美元
• 46. C Zinger 21C：200万美元
• 47. C Zinger 21C V Max：200万美元
• 48. 科尼赛克Agera R：200万美元
• 49. 宾尼法利娜·巴蒂斯塔：200万美元
• 50. Deus Vayanne: 200万万美元

1. 劳斯莱斯 Boat Tail：2800万美元

劳斯莱斯 Boat Tail证明了数量和质量可以走在一起，而不会互相掩盖。

这辆车尤其令人印象深刻，因为它具有“J-Class”游艇的元素以及1932年原版“Boat”的元素。劳斯莱斯 Boat Tail在2021年底的意大利Concorso d’Eleganza Villa d’Este展会上公开亮相，并以其6.75升双涡轮增压V12发动机能够提供563马力的动力而炫耀。它正式成为2023年世界上最昂贵的新车。
了解更多关于劳斯莱斯的信息。

2. 布加迪La Voiture Noire：1870万美元

2019年，布加迪在推出他们最新的超级跑车时做出了一个出色的品牌决策。这家法国制造商没有采用华丽的介绍和刺激人心的名字，而是选择了一个内敛、简约和具有即时标志性的标题： La Voiture Noire。

没有其他描述是必要的。

详述细节并不妨碍人们对这辆价格高昂的华丽车辆的敬畏：它有一个手工雕刻的碳纤维外壳，一个能产生1500马力的四涡轮增压W16 8.10L发动机，以及2.4秒内完成百公里的加速。

它的最高速度为260英里/小时（420公里/小时），其整体性能是由一家以连续几十年生产世界上最强大的汽车而闻名的汽车公司精确设计的。

3. 帕加尼Zonda HP Barchetta：1760万美元

Zonda是帕加尼汽车公司推出的第一款汽车。几年前，生产就应该停止，有利于Huayra；相反，帕加尼已经推出了许多不同的Zonda特别版。

这款Zonda HP Barchetta因此被命名为“Barchetta”因为对“Horatio Pagani”来说，这就是它的样子：在意大利语中，它是一艘“小船”。

它的框架完全由碳纤维构成，具有超轻的车身和敏捷的速度感；它是蓝色的，它有一个最小化的挡风玻璃，而且它最高处只有21英寸（0.5米）高。

不幸的是，帕加尼Zonda HP Barchetta也是你买不到的最昂贵的汽车。这种独特的、特殊版本的Zonda只生产了三辆车。最后一次出售时，其中一辆车的价格是1760万美元。

其百公里加速耗时3.4秒。Zonda HP Barchetta的最高速度可以达到每小时220英里（355公里）。

4. SP Automotive Chaos：1440万美元

有一个新来的人（汽车），它正在制造很大的噪音。希腊汽车设计师Spyros Panopoulos发布了两款使用世界上最先进材料的超级汽车。

2048马力的“SP Automotive Chaos”是基本型号。它的价格是630万美元。但零重力版本将四涡轮增压V-10发动机推到3065马力，在1.55秒内达到百公里加速。这辆车还有一个1440万美元的价格标签。

5. 劳斯莱斯Sweptail：1300万美元

劳斯莱斯Sweptail最初并不是出于任何特定原因制造的：它是一个要求。这款车曾经夺得过世界上最昂贵的汽车的称号，它是一款俘获了整个地球上各种汽车狂热者的心的车型。

这款车最好的一点是它融合了新与旧：现代豪华与20世纪20年代和30年代的一丝魅力相结合。我们正在谈论来自经典劳斯莱斯轮廓的特征与创新和技术的结合。

这辆独一无二的汽车确实是独一无二的。

6. 布加迪Centodieci：900万美元

布加迪的2023款Centodieci将更加独特：这些豪华的超跑将只出售10辆。尽管价格高昂，但每辆都已经找到了满意的买家，包括足球明星克里斯蒂亚诺-罗纳尔多。

布加迪已经是一个以独特的车身设计和豪华的舒适功能而闻名的品牌，它试图为Centodieci提供一切可能，使其令人难忘。凭借1577马力的四涡轮增压W-16，它可能不是目前道路上最快的布加迪，但它是加速最快的。

通过这辆车，布加迪向EB110（或“centodieci”）致敬，这是90年代初生产的一款超级跑车。那辆车在时间上并没有达到预期的表现。

这辆车将弥补这一不足，带来性能和豪华的享受。布加迪公布的百公里的加速时间为2.4秒。Centodieci的最高速度为236英里/小时（379公里/小时），明显低于Chiron，但这款超跑以其独特的现代美学弥补了这一点。

7. 梅赛德斯-迈巴赫Exelero：800万美元

制造能够承受最苛刻条件的轮胎不是一件容易的事。对于一家德国轮胎公司Fulda来说，这意味着委托一辆专门的测试车来挑战轮胎工程的极限。

Fulda投入了令人难以置信的800万美元来制造梅赛德斯-迈巴赫Exelero，这是一辆配备双涡轮增压V-12发动机的一次性车辆，可产生690马力和752英尺磅的扭矩。如果这都不能把这些轮胎撕裂，那就没有什么能做到了。

8. 帕加尼Huayra Codalunga：740万美元

独家汽车制造商明白，满足客户需求是关键。当两位帕加尼的收藏家表达了对具有1960年代赛车的标志性长尾形状的独家车辆的渴望时，该品牌加紧提供。

结果就是帕加尼Huayra Codalunga。限量五辆，这将稀有性推到了平流层。引擎盖下是一个828马力的V-12发动机，它随时可以启动。

9. 布加迪迪沃：600万美元

布加迪的Chiron非常成功，以至于紧随其后的Divo，也有几个类似的特点。然而，Divo的外观更具异国情调，而且更加独特。

只有40辆Divo将被生产和销售。每辆都已经被抢购一空。它的更新包括更好的悬挂系统，更轻的框架以提高速度，以及一个新的背鳍。

在汽车内部，Divo配备了一台8.0L W-16发动机，有四个涡轮增压器。因此，Divo拥有1500马力的动力，以及在2.4秒内完成百公里加速。

10.布加迪Chiron超级运动300+：570万美元

布加迪的Chiron Super Sport 300+的价格几乎是Jesko和Murray T.50的两倍，它在提供速度和动力的同时，以及真正让布加迪成为布加迪的美丽。每辆汽车的引擎盖下都隐藏着数十年的专业工艺和多年的汽车艺术。

它在光滑的立面上呈现出蜿蜒的曲线，具有未来感。它从一个四涡轮增压8L W-16发动机获得了令人费解的1577马力。几年前，这款车率先突破了当时483公里/小时（300英里/小时）的黄金速度大关，因此，就像世界上最昂贵的汽车一样，这款布加迪名声大噪，绝不允许其价值贬值。

布加迪Chiron Super Sport 300+在2.4秒内完成百公里的加速。它的最高时速刚刚超过300英里/小时（483公里/小时）。而且作为一项福利，它确实有一个基本的信息娱乐系统，可以与苹果和安卓产品同步。

11. 帕加尼·伊莫拉：540万美元

驾驭超过800马力的汽车并不适合胆小的人。这种水平的动力可以从字面上撕裂自己，除非你请来帕加尼团队，开发合适的部件来驯服这头野兽。

帕加尼·伊莫拉是限量生产的，只生产五辆。它是为了在任何你能得到的赛道上尖叫而制造的，并具有一个巨大的新固定翼、扩散器和前分流器。

12. 布加迪Mistral：500万美元

随着电力在汽车世界中的涌动，它将一长串退役的平台抛在了脑后。

布加迪Mistral可能是最后一款采用这种怪物发动机的车辆。它与Chiron双门跑车有许多共同的特点，但车顶被拆除，车头也进行了大量的重新设计。

Mistral以获得世界上最快的敞篷量产车的称号，据说最高时速为261英里（240公里）。

13. 科尼赛克CCXR Trevita：480万美元

对细节的一丝不苟几乎是周围每辆超级跑车所固有的。但是当科尼赛克决定超越自己，创造一个更加独特的CCXR车型时，这家高性能汽车制造商挑战了细节的极限。

科尼赛克CCXR Trevita采用了白色钻石碳纤维饰面，以区别于其他系列的产品。这个过程要求很高，他们只生产了两辆，并以惊人的480万美元售出。

14. 布加迪 Bolide 470万美元

概念车让设计师可以自由发挥想象力。有时这些创作会平淡无奇，但当布加迪发布Bolide实验性超跑概念车时，人们就欲罢不能了。

值得庆幸的是，布加迪并没有视而不见，而是能够满足客户的幻想。该概念车转为生产，创造了拥有1578马力的布加迪Bolide。许多元素被纳入到光滑的设计中，以提供下压力，使轮胎在赛道上呼啸时保持稳固。

15. Gordon Murray T.50s: 440万美元

在汽车界使用尼基·劳达（Niki Lauda）这个名字会给人们带来尽可能高的期望。对戈登·默里来说，这不是一个问题。

Gordon Murray T.50s Niki Lauda是对这位赛车运动偶像致敬。这款专注于赛道的车型从T.50上减去了令人印象深刻的200磅，同时增加了近75马力。

幸运的25位车主将拥有一台725马力的V-12发动机，其转速可以达到令人难以置信的12100转/分。

16. 兰博基尼Veneno：400万美元

庆祝50周年应该是值得纪念的。当兰博基尼取得这一伟大成就时，这家意大利超级跑车制造商没有退缩。

兰博基尼Veneno是一款基于Aventador的车型，是一款用于公路的赛车原型。它具有更加汹涌的造型元素和令人震惊的性能。四辆Veneno Coupe和九辆敞篷Roadster一起生产。

17. 科尼赛克CC850：365万美元

作为该品牌的20周年庆典，科尼赛克CC850在很多方面都很突出，其5.0L V-8发动机可产生高达1385马力的动力。

但真正使它从人群中脱颖而出的是独特的接合换挡系统（ESS），其特点是九速自动变速器可以切换为六速手动变速器。它有一个门式换档器布局和一个脚踏式离合器。

在外壳之下，它仍然是线控换档。但驾驶者的体验是最接近于真正的六速手动的。

18. 布加迪Chiron Pur Sport：360万美元

试图超越布加迪凯龙是一个挑战，许多汽车制造商都无法做到。但是，当内部团队为这项任务做好准备时，全世界都在关注。

布加迪Chiron Pur Sport只生产了60辆，以满足该品牌的忠实客户，他们希望在这台令人印象深刻的机器上有更灵活的表现。

Pur Sport取消了任何其他非必要的东西，以提供最大的性能。它更轻，更灵活，当被推到极限时，性能简直疯狂。

19. 兰博基尼Sian：360万美元

它不仅是有史以来最强大的兰博基尼之一，而且也是最昂贵的。这款限量版的混合动力超级跑车总共只卖给了63位顾客，并配有相应的离谱的功能。

Sian被设计成有史以来最可定制的兰博基尼，其碳纤维车身、座椅和内饰都有各种颜色可供选择。它还能在不到2.8秒的时间内轻松达到百公里加速，最高速度为217英里/小时（349公里）。

20. 阿斯帕克猫头鹰：356万美元

当技术突飞猛进时，它就打开了竞争的大门。当一些最昂贵的汽车紧紧抓住内燃机的时候，相对来说，新来的阿斯帕克却把传统抛到了窗外。

“Aspark Owl”是世界上最先进的电动汽车之一。四个永磁同步电机协同工作，提供2012马力，在不到1.7秒的时间内推到百公里加速。

线条优雅的低矮车顶不会让人失望，整个驾驶体验也是如此。

21. 帕加尼Huayra BC敞篷跑车：350万美元

帕加尼Huayra BC跑车不仅令人印象深刻，而且还非常漂亮。一辆在你还没有踩下加速踏板之前就值得欣赏的汽车，其良好的外观几乎证明了其昂贵的价格标签。

帕加尼Huayra BC跑车是一辆自信的汽车，自2011年首次出现在市场上以来，它的价格已经上涨了两倍多。这款车的一些荒谬的速度来自于它的构造：一种比普通碳纤维更轻的材料，称为碳钛HP62。

据报道，公司创始人兼首席设计师霍拉西奥-帕加尼（Horacio Pagani）直接负责每辆BC跑车内部的炫酷、优雅的颜色。它的名字呢？“BC”指的是纽约房地产大亨Benny Caiola，他是2000年Zonda的第一位车主，也是Horacio Pagani的朋友。

22. 迈凯伦Solus：350万美元

有机会爬进一级方程式赛车的机会并不多见。但迈凯轮Solus提供了一条极好的捷径，几乎可以获得同样的体验。

单座驾驶舱有一个六点式安全带和一个方向盘，可让你随时掌控一切。每位车主都会得到一个定制的头盔和HANS装置。

23. W Motors Lykan Hypersport：340万美元

Lykan HyperSport是地球上最独特的汽车之一，这使得测试它成为一项巨大的任务，更不用说真正拥有一辆了。世界上有七辆Lykan HyperSports，可以说这是一辆引起大量关注和传言的汽车。幸运的是，这些传闻中的大部分最终都是真实的，在这辆车中，有一系列令人敬畏的功能，这些功能似乎永远不会结束。

如果你不确定它有多贵，请记住这辆车的价格比LaFerrari和McLaren P1加起来还要贵。